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        南通這項工程登上央視國慶特別節目

        2018-10-04 08:06:06 來源: 中央電視臺財經頻道 中鐵大橋局集團

        10月1日,上午7:00-12:30、晚間19:30-23:30,央視財經頻道10個小時大小屏同步直播,全方位展現改革開放40年的偉大變遷。

        由中鐵大橋局承建的滬通長江大橋也露臉《致敬改革開放40年》國慶特別節目啦!

        滬通長江公鐵兩用大橋為滬通鐵路全線的控制性工程,是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道,設計為上層6車道高速公路,下層4線鐵路,全長11072米,主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

        9月28日,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,滬通長江大橋北側主塔成功封頂。主塔建設整體高達330米,相當于110層高樓,為國內最高主塔,同時也是世界公鐵橋中最高主塔;澆注混凝土達7.3萬方,使用鋼筋1.1萬噸,體量也為世界最大。

        滬通長江大橋身兼國家鐵路、城際鐵路、高速公路“三位一體”功能,工程所用鋼材約48萬噸,相當于12個“鳥巢”所用鋼材;所用混凝土230萬立方米,相當于8個國家大劇院的用量,設計可抵御14級臺風、8級地震以及10萬噸級船舶的撞擊。

        滬通長江大橋因其工程規模之大、施工難度之高、科技創新之多,創造了世界橋梁和中國橋梁建設的多個之最,代表著當前中國乃至世界橋梁建設的最高水平。

        袁博 滬通長江大橋一分部黨工委書記

        如今信息化、標準化、智能化管理手段在大橋建設過程中普遍運用。作為一名有三十年工齡的老橋工,我為祖國感到驕傲和自豪!

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